Estou trabalhando em algumas texturas para a pickup. Com brushes do PS que encontrei na net cheguei à esses resultados aí de cima. Por enquanto são somente alguns testes, mas quero criar todas as texturas para esse trabalho.

Aí está o modelo final, já com todos os detalhes, e pronto para receber as texturas. Uma coisa sobre os detalhes, é que eles realmente fazem uma grande diferença. O modelo parece fiel. Mesmo se você somente sugerir os detalhes com um elemento 3d mais simples. Nesse caso, investi algum tempo na modelagem dos detalhes porque o veículo vai ser mostrado de muito perto. e de dentro também, mas vou modelar um interior separado somente para o take, como um cenário. Isso porque vou utilizar controles externos para movimentar a pickup e quanto mais elementos para controlar, mais difícil e lento é o processo de manipulação e render. De qualquer forma isso será feito mais tarde. Quando já tiver todos os elementos da animação.

Outra coisa é que como o modelo final vai parecer velho, amassado e enferrujado, a modelagem foi um pouco mais rápida, por não ter que aprimorar muito alguns detalhes e pude abrir mão de, por exemplo, a homogeneidade da superfície, o que me levaria à ajustes finos da superfície durante a modelagem.

Ah, faltam aí ainda o friso que divide o pára-brisa e o friso em cima do capô. Isso também vou fazer mais adiante, pois esse modelo ainda tem somente um lado espelhado. Como os frisos estão bem na emenda do modelo, vou fazê-los quando eu soldar as duas metades. É isso.

Existem várias formas de modelar o pneu. Uma boa dica é modelar a banda reta, a partir de um box. fazer os frisos com Boolean ou Bump Map e depois aplicar o modificador bend, que inclina a malha, entortando-a sobre o seu eixo até formar um círculo. Boolean é uma operação na qual você usa um objeto para modificar o outro, pode ser recortando, unindo os dois ou definindo a área de interseção. Bump eu já falei em um post anterior.

Aqui,mais duas etapas. A primeira, o modelo com a carroceria e os pára-lamas completos e a outra, com adição de alguns detalhes, como os faróis, pára-choques, os vidros, frisos etc. Eu tive que resgatar um modelo anterior à adição dos detalhes, porque errei a posição dos frisos. Um bom exemplo de que se deve prestar muita atenção nas referências. Talvez ninguém perceba durante a animação, mas não há motivo para que você não faça um modelo fiel. A animação não vai ser nada super fotorrealista, mas já que tenho que modelar a caminhonete, é bom fazer direito, não?

A boléia está basicamente pronta, faltam alguns detalhes mais já tomou forma. Acima você vê a mesma malha, uma com, e a outra sem o modificador smooth, que suaviza o modelo. A imagem da direita já está suavizada e me dá uma noção da aparência final do modelo. Levei no total umas 4 horas para chegar aqui. Mais tempo que o normal, mas durante o processo tive que tomar algumas decisões sobre a modelagem, se faria os paralamas e a carroceria separadas ou não, se utilizaria bump maps ou modelava mesmo alguns detalhes. Além do blueprint estar em baixa resolução e não ter uma vista frontal. Tive que usar uma imagem que achei na internet, que me pareceu meio fora da proporção original. Enfim, pequenos detalhes que me tomaram um pouco mais de tempo.
Bump maps, que mencionei acima, são imagens que podem ser utilizadas para gerar relevo no modelo, como uma saliência no piso, rebites em uma superfície, etc. Você usa uma imagem em preto e branco, ou escala de cinza, onde o programa trata o preto como relevo e o branco como depressão. Assim, na hora de renderizar a imagem, a malha assume essas referências e aplica na superfície. Geralmente usamos esse recurso para deixar a malha mais leve, sem ter que modelar muitos detalhes. Mas tenho notado que quando utilizamos muitas luzes com bump maps, o render fica muito mais lento. Então não vou usar muito. Vou adicionar alguns detalhes direto na malha mesmo. Opção.

Este é o início do processo de modelagem do Ford 37. Esta coisa aí no meio da imagem que parece uma vírgula vermelha são as primeiras formas tridimensionais do modelo. A partir daí, vou puxando vértices, arestas e duplicando faces, girando e movendo sempre, para adaptá-las as formas da caminhonete. Chama-se modelagem poligonal e, no final, conseguimos um objeto meio quadrado, parecendo uma escultura de papel, na qual aplicamos um modificador Meshsmooth, que suaviza as arestas e faces quadradas por meio da multiplicação dos polígonos. Vamos indo.

Este não é um blog técnico, ok? As vezes explico demais pra que quem não sabe nada de 3d possa acompanhar. Outras, sou mais técnico pra manter o objetivo do blog, que é documentar todo o processo. Quem quiser alguma informaçção a mais, é só comentar que eu respoondo.

Aqui uma das fotos do ford 1937 de verdade que usei de referência. Meu modelo final deve ficar algo parecido, porém muito mais velho e mal conservado. Decidi modelar uma pickup nova e alterar uma cópia para criar o modelo caindo aos pedaços. O trabalho é quase o mesmo e eu fico com os dois modelos pelo preço de um.